【先锋汽车/原创】7月10日，杭州运河发布中心，零跑全新C11强势回归。上市价格14.98-16.58万元，以“经典再进阶”为核心，基于 LEAP3.5技术架构全面升级，在造型设计、智能座舱、续航性能、辅助驾驶、驾控体验及安全基因六大维度实现全面突破，超110项重磅升级，价值提升超4万元。
作为与 Model Y 同期上市的新能源车型，C11四年累计销量超 25 万台。而零跑2025 年上半年累计交付达 221664 台，稳居造车新势力领先地位，已连续四个月位居新势力销量榜榜首。C11 作为零跑品牌中型 SUV 细分市场销量担当，是零跑最受欢迎的产品之一。
此次全新C11六维再进阶，给出了一份全域自研的十年答卷。
一是设计进化，科技美学的时空对话。
新增了「雾凇米」车色，萃取晨曦雾凇晶粒的温润光泽，20英寸掠风轮毂如冰晶绽放。也保留了经典设计，像无框车门、隐藏式电动门把手，带来0.28Cd风阻系数。
二是座舱革新，豪华再升级。换上全新分体式座椅，主驾新增记忆/迎宾，后排新增靠背两档角度可调/座椅通风加热/坐垫加长，配备的Nappa真皮经40道鞣制工序，尤加利木纹饰件以斜切工艺复刻自然肌理，指尖触碰间唤醒原始质感。
大家常用的车载音响方面，全新C11配备了21扬声器PSS音响系统以2160W功率演绎7.1.4杜比全景声，256色瀑布流光氛围灯随音符脉动。
C11座舱还配备了自研60英寸AR-HUD实现16000nit强光可视，双AI语音大模型（DeepSeek+通义千问）突破多模态指令边界。
电车备受关注的三电方面，全新C11纯电版采用800V碳化硅平台，成就640km续航+18分钟快充，百公里电耗14.4kWh刷新能效标准。而增程版给到了300km纯电续航+1220km综合续航，彻底终结里程焦虑。
此外，全新C11配备了禾赛激光雷达+高通8650芯片构建感知中枢，端到端大模型实现「类人驾驶」决策。
从“新能源常青树”到“六维进阶新经典”，全新C11的上市，不仅是零跑汽车技术实力的集中展现，更是其“以用户为中心，坚持全域自研”品牌理念的深刻践行。14.98万起让豪华体验触手可及。
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